Грузовые тележки (они же кошки) типа GCL, предназначенные для навеса талей и иных грузоподъёмных приспособлений, работают на основе использования цепного привода. Вместе с упомянутыми приспособлениями они обеспечивают горизонтальную транспортировку грузовых объектов, формируя, таким образом, единый передвижной механизм. Передача вращения на колёса реализуется с помощью цепи. Движение осуществляется по балке двутаврового профиля.

Приводные ручные тележки для передвижения талей применяют в разных промышленных сферах, как под открытым небом, так и в замкнутых помещениях — складских и производственных – при малых объёмах грузовых работ.

Несложное и прочное строение тележек GCL делает их надёжным оборудованием, выгодным при эксплуатации. Кроме того, для них не требуется сложного технического оснащения высокой стоимости

Устройства обладают различной грузоподъёмностью, в частности, 1 т, 2 т, 3 т, 5 т, 10 т. Указанные модели имеют массу нетто соответственно 4,8 кг, 7,7 кг, 9,2 кг, 16 кг, 30 кг. Минимальный радиус поворота балки может принимать значения от 1,3 м до 2,6 м. Более крупным и более мощным устройствам соответствует более широкая полка двутавра (наиболее мелким — диапазон от 75 мм до 125 мм, наиболее крупным – диапазон от 150 мм до 175 мм).

 Скачать прайс

Тележки грузовые типа GCT для подвешивания талей и прочих подъёмных элементов помогают осуществлять перемещение грузов в горизонтальном направлении по двутавровой балке. Таким образом, они фактически превращают грузоподъёмный механизм из стационарного в передвижной.

Тележки GCT используются в различных производственных областях. Эти устройства функционируют на неприводной основе. По строению они не так уж сильно отличаются от тележек с цепным приводом, за исключением отсутствия дополнительных приводных конструкций, промежуточного вала и зубчатой передачи. Передача в таких механизмах реализуется при помощи редуктора и открытых зубчатых передач, в результате чего колёса приходят в движение. Отрыву тележки от монорельсового пути во время перегрузок препятствуют полуавтоматические захваты.

Модели неприводных кошек GCT классифицируются согласно их грузоподъёмности. Предельная масса грузов, поднимаемых разными моделями, может составлять 0,5 т, 1 т, 2 т, 3 т, 5 т, масса нетто – 14 кг, 23,5 кг, 33,5 кг, 53,5 кг, 101 кг, минимальный радиус поворота балки – от 0,9 м до 1,4 м, ширина полки двутавра – от 68 до 180 мм.

Скачать прайс

Перечень исполнений на канатные электротельферы серии МТ ^[1]

Электрические канатные тельферы (электротали) серии МТ являются наследниками самой популярной в мире серии канатных электротельферов Т.

Сохраняя основные технические параметры, используя корпус с новой конструкцией, современные стальные канаты, крюки и т.д., мы предлагаем своим клиентам серию электротельферов с повышенной грузоподъемностью, скоростью подъема и скоростью передвижения. Это предоставляет новые возможности и улучшает эффективность эксплуатации наших изделий.
Канатные электротельферы, производства завода «Балканско Эхо», Болгария, ежедневно доказывают свои качества, работая больше десетилетия во всех концах мира.

Гарантией качества нашей продукции является внедренная и сертифицированная система управления качества согласно EN ISO 9001:2000.

Технические данные

• Напряжение: 380–400V (специальные исполнения – согласно заказу)
• Частота: 50Hz (специальные исполнения – согласно заказу)
• Оперативное напряжение: 24 V, (42 V)
• Класс защиты IP54 (EN 60529)

Условия эксплуатаций*

• климат – для нормального, тропического или морского климата;
• среда – для нормальных или химически агрессивных сред;
• температура окружающей среды:
  1) для нормальных температур: с -25оС до +40оС;
  2) для низких температур: от -40оС до +40оС;
• относительная влажность воздуха – 80% при температуре воздуха 20оС;
• в закрытых помещениях или на открытом под навесом при нормальной пожароопасности.

*специальные исполнения – согласно заказу

Устройство

Электротельферы представляют собой модульную конструкцию со следующими узлами:

1. РЕДУКТОР

Двухступенчатый планетарный редуктор расположен вне барабана или корпуса электротельфера. Компактная конструкция обеспечивает надежную передачу момента от барабана электродвигателю. Использование высококачественных материалов для производства гарантирует надежную его работу. Расположение редуктора обеспечивает его легкодоступность в период эксплуатации.

2. МУФТА ЗУБЧАТАЯ

Конструкция, обеспечивает надежность передачи крутящего момента от вала электродвигателя к валу редуктора. Обеспечивает аксиальную и угловую компенсацию, чем гарантирует нормальную и безаварийную работу тельфера.

3. БАРАБАН

Смонтирован соосно редуктору и электродвигателю на шариковых подшипниках на передних фланцах редуктора и электродвигателя. Конструктивно выполнен с винтовым каналом для расположения каната, согласно DIN 15020.

4. КОРПУС

Цилиндрическая форма стальной сварочной конструкции получена из листового металла. С обеих сторон корпуса смонтированы редуктор и электродвигатель, так же к корпусу монтируется крановая тележка (в передвижном исполнении) . К корпусу крепится и неподвижный конец каната. Конструкция позволяет реализовать различные виды полиспастных систем с помощью дополнительных несущих элементов.

5. КАНАТОУКЛАДЧИК

Обеспечивает позиционирование каната на барабане для его правильной укладки в винтовом канале барабана при подъёме и опускании груза. Активирует концевыевыключатели механизма подъема и опускания крюка.

6. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОДЪЕМА

Трехфазный асинхронный двигатель с конусным ротором с встроенным конусным тормозом. Характеризируется простотой конструкции, обеспечивающей высокую степень надежности и ремонтопригодности. Полностью автоматический тормоз, позволяющий обеспечить надежность останова груза.
Простота при обслуживании и наладки в процессе эксплуатации.
Класс защиты IP 54 или IP 55, IP22 (EN 60529) тормоза, класс изоляции F (Н – по договоренности с клиентом).
Предлагаются и в двухскоростном исполне-нии с соотношением: микроскорость: основная скорость: – 1:4, 1:6, а также и бесступенчато по заказу. Все электродвигатели оснащены защитой от перегрева обмоток.
В клемной коробке электродвигателя размещен встроенный ограничитель конечных положений крюка.

7. КРЮК

Конструкция крюка и роликового блока полиспаста соответствует требованиям DIN 15400.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Оформлен в виде шкафа с электроаппаратурой, обеспечивающей все требования
безопасности и защиты элементов. Разработан в основном на базе контакторного управления электродвигателей, с возможностью для реализации радио или частотного управления. Класс защиты IP 54.

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ

Современный дизайн, материалы обеспечивающие высокий урвень безопасности; возможно исполнить бесступенчатым управлением.Класс защиты IP 65

МОНОРЕЛЬСОВЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

Исполнения с нормальной и уменьшенной строительной высотой. Приводятся в действие электродвигателями с конусным ротором и автоматическим конусным тормозом, одно- и друхскоростные (соотношение 1:3, а
также бесступенчато по заказу), степень защиты IP54, класс изолации F.
Возможность для движения как по прямолинейным участкам, так и по изгибам, по монорельсовым путям шириной 90…300 mm.  Степень защиты IP 54. Возможные дороги передвижения: по прямолинейным участкам и изгибам, по монорельсу широчиной 90…300 mm.

ДВУХРЕЛЬСОВАЯ КРАНОВАЯ ТЕЛЕЖКА

Исполнения в широкой гамме грузоподъемности, приводимые в действие одной или двумя моторредукторными группами, окомплектоваными электродвигателями с конусным ротором и автоматическим конусным тормозом, одно- и двухскоростные (соотношение 1:3, а также и бесступенчато по заказу),  степень защиты IP54, класс
изоляции F. Широкая гамма межрельсового расстояния (1000-2800 mm).

.

ПОЛИСПАСТНАЯ СИСТЕМА

СПОСОБЫ КРЕПЛЕНИЯ

Критерии для выбора

Для правильного выбора механизма подъема Вы должны знать:

1. Максимальный вес поднимаемого груза.
2. Максимальную высоту подъема.
3. Необходимую скорость подъема.
4. Условия эксплуатации.

Потом должны определить группу режима работы механизма подъема, согласно FEM 9.51, DIN 15020, ISO 4301 или ГОСТ 25835.

В связи с этим надо предварительно определить:

• класс нагрузки;
• класс использования;

Класс нагрузки определяется с помощью коэффициента нагрузки К, вычисляемым по формуле:

К = E[(Q_i / Q_nom)³.t_i / Et_i]

Q_i – груз, который механизм поднимает за время t_i ;
Qnom – номинальная (максимальная) грузоподъемность механизма;
t_i – продолжительность эксплуатации с грузом Qi;
Et_i – сумарное время для работы механизма с грузом.
Потом определяется среднее машинное время Тм в сутки:

Тм = 2.H.N.T / 60.VH – средняя высота подъема, m;
N – количество циклов в час (циклом считается: подъем-пауза-спуск-пауза) ;
T – дневная продолжительность работы, h;
V – скорость подъема, m/min.

Из полученных данных определяется группа режима работы и выбирается механизм подъема:

ПРИМЕР

Вычисляется среднее машинное время в сутки:

Тм=2.H.N.T/60.V=2.2.30.8/60.8=3, h

Из таблицы внизу, учитывая Тм=3h и класс нагрузки „средний” определяется группа режима работы механизма подъема – 2m пo FEM9.511.

Тип механизма подъема МТ410 определяется учитывая требованную грузоподъемность 2000 кг, уже определенную группу режима работы 2m и тип полиспаста – 2/1:

Перечень исполнений на канатные электротельферы серии Т ^[1]

Электротельферы канатные серии Т самые популярные и продаваемые электротельферы в мире. Сделанные в количестве более 1 800 000 штук, работают в 40 государствах мира.

Основные преимущества этих электротельферов: надежность, долговечность, простота ухода. Благодаря преимуществам: широкой гамме грузоподъемностей, скоростей подъема и передвижения; конструктивному исполнению; возможности эксплуатаций в различных режимах работы, электротельферы серии Т остаются предпочитаемыми среди других исполнений, несмотря на свою 30 летнюю историю.

Канатные электротельферы, производства фирмы «Балканско Эхо» ЕООД, ежедневно доказывают свои качества, работая больше десятилетия во всех концах мира.

Гарантией качества нашей продукции является внедренная и сертифицированная система управления качеством согласно EN ISO 9001:2000.

Технические данные

Напряжение: 380–400V (специальные исполнения – согласно заказу)
Частота: 50Hz (специальные исполнения – согласно заказу)
Оперативное напряжение: 24 V, (42 V)
Класс защиты IP54 (EN 60529)

Условия эксплуатаций*

• климат – для нормального, тропического или морского климата;
• среда – для нормальных или химически агрессивных сред;
• температура окружающей среды:
  1) для нормальных температур: с -25оС до +40оС;
  2) для низких температур: от -40оС до +40оС;
• относительная влажность воздуха – 80% при температуре воздуха 20оС;
• в закрытых помещениях или на открытом под навесом при нормальной пожароопасности.*специальные исполнения – согласно заказу 

Устройство

Электротельферы представляют собой модульную конструкцию со следующими узлами:

1. РЕДУКТОР

Двухступенчатый планетарный редуктор расположен вне барабана или корпуса электротельфера. Компактная конструкция обеспечивает надежную передачу момента от барабана электродвигателю. Использование высококачественных материалов для производства гарантирует надежную его работу. Расположение редуктора обеспечивает его легкодоступность в период эксплуатации.

2. МУФТА ЗУБЧАТАЯ

Конструкция, обеспечивает надежность передачи крутящего момента от вала электродвигателя к валу редуктора. Обеспечивает аксиальную и угловую компенсацию, чем гарантирует нормальную и безаварийную работу тельфера.

3. БАРАБАН

Смонтирован соосно редуктору и электродвигателю на шариковых подшипниках на передних фланцах редуктора и электродвигателя. Конструктивно выполнен с винтовым каналом для расположения каната, согласно DIN 15020.

4. КОРПУС

Цилиндрическая форма стальной сварочной конструкции получена из листового металла. С обеих сторон корпуса смонтированы редуктор и электродвигатель, так же к корпусу монтируется крановая тележка (в передвижном исполнении) . К корпусу крепится и неподвижный конец каната. Конструкция позволяет реализовать различные виды полиспастных систем с помощью дополнительных несущих элементов.

5. КАНАТОУКЛАДЧИК

Обеспечивает позиционирование каната на барабане для его правильной укладки в винтовом канале барабана при подъёме и опускании груза. Активирует концевыевыключатели механизма подъема и опускания крюка.

6. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОДЪЕМА

Трехфазный асинхронный двигатель с конусным ротором с встроенным конусным тормозом. Характеризируется простотой конструкции, обеспечивающей высокую степень надежности и ремонтопригодности. Полностью автоматический тормоз, позволяющий обеспечить надежность останова груза.
Простота при обслуживании и наладки в процессе эксплуатации.
Класс защиты IP 54 или IP 55, IP22 (EN 60529) тормоза, класс изоляции F (Н – по договоренности с клиентом).
Предлагаются и в двухскоростном исполне-нии с соотношением: микроскорость: основная скорость: – 1:4, 1:6, а также и бесступенчато по заказу. Все электродвигатели оснащены защитой от перегрева обмоток.
В клемной коробке электродвигателя размещен встроенный ограничитель конечных положений крюка.

7. КРЮК

Конструкция крюка и роликового блока полиспаста соответствует требованиям DIN 15400.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Оформлен в виде шкафа с электроаппаратурой, обеспечивающей все требования
безопасности и защиты элементов. Разработан в основном на базе контакторного управления электродвигателей, с возможностью для реализации радио или частотного управления. Класс защиты IP 54.

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ

Современный дизайн, материалы обеспечивающие высокий урвень безопасности; возможно исполнить бесступенчатым управлением. Класс защиты IP 65.

МОНОРЕЛЬСОВЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

Исполнения с нормальной и уменьшенной строительной высотой. Приводятся в действие электродвигателями с конусным ротором и автоматическим конусным тормозом, одно- и друхскоростные (соотношение 1:3, а
также бесступенчато по заказу), степень защиты IP54, класс изолации F.
Возможность для движения как по прямолинейным участкам, так и по изгибам, по монорельсовым путям шириной 90…300 mm.  Степень защиты IP 54. Возможные дороги передвижения: по прямолинейным участкам и изгибам, по монорельсу широчиной 90…300 mm.

ДВУХРЕЛЬСОВАЯ КРАНОВАЯ ТЕЛЕЖКА

Исполнения в широкой гамме грузоподъемности, приводимые в действие одной или двумя моторредукторными группами, окомплектоваными электродвигателями с конусным ротором и автоматическим конусным тормозом, одно- и двухскоростные (соотношение 1:3, а также и бесступенчато по заказу),  степень защиты IP54, класс
изоляции F. Широкая гамма межрельсового расстояния (1000-2800 mm).

ПОЛИСПАСТНАЯ СИСТЕМА

Критерии для выбора

Для правильного выбора механизма подъема Вы должны знать:

1. Максимальный вес поднимаемого груза.
2. Максимальную высоту подъема.
3. Необходимую скорость подъема.
4. Условия эксплуатации.

Потом должны определить группу режима работы механизма подъема, согласно FEM 9.51, DIN 15020, ISO 4301 или ГОСТ 25835.

В связи с этим надо предварительно определить:

• класс нагрузки;
• класс использования;

Класс нагрузки определяется с помощью коэффициента нагрузки К, вычисляемым по формуле:К = E[(Q_i / Q_nom)³.t_i / Et_i]Q_i – груз, который механизм поднимает за время t_i ;
Qnom – номинальная (максимальная) грузоподъемность механизма;
t_i – продолжительность эксплуатации с грузом Qi;
Et_i – сумарное время для работы механизма с грузом.
Потом определяется среднее машинное время Тм в сутки:Тм = 2.H.N.T / 60.VH – средняя высота подъема, m;
N – количество циклов в час (циклом считается: подъем-пауза-спуск-пауза) ;
T – дневная продолжительность работы, h;
V – скорость подъема, m/min.
Из полученных данных определяется группа режима работы и выбирается механизм подъема:

ПРИМЕР

Вычисляется среднее машинное время в сутки:

Тм=2.H.N.T/60.V=2.2.30.8/60.8=3, h 

Из таблицы внизу, учитывая Тм=3h и класс нагрузки „средний” определяется группа режима работы механизма подъема – 2m пo FEM9.511.

Тип механизма подъема МТ410 определяется учитывая требованную грузоподъемность 2000 кг, уже определенную группу режима работы 2m и тип полиспаста – 2/1:

Трехфазный асинхронный двигатель с конусным ротором с встроенным конусным тормозом. Характеризируется простотой конструкции, обеспечивающей высокую степень надежности и ремонтопригодности.

Полностью автоматический тормоз, позволяющий обеспечить надежность останова груза.

Простота при обслуживании и наладки в процессе эксплуатации.

Класс защиты IP 54 или IP 55, IP22 (EN 60529) тормоза, класс изоляции F (Н – по договоренности с клиентом).

Предлагаются и в двухскоростном исполне-нии с соотношением: микроскорость: основная скорость: – 1:4, 1:6, а также и бесступенчато по заказу. Все электродвигатели оснащены защитой от перегрева обмоток.

В клемной коробке электродвигателя размещен встроенный ограничитель конечных положений крюка.

]]> https://esk22.com/%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d1%82%d0%b0%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%82%d0%b8%d0%bf-%d1%82/feed/ 0 https://esk22.com/%d1%86%d0%b5%d0%bf%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%84%d0%b5%d1%80%d1%8b-%d1%82%d0%b8%d0%bf%d0%b0-%d0%b2%d0%b2/ https://esk22.com/%d1%86%d0%b5%d0%bf%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%84%d0%b5%d1%80%d1%8b-%d1%82%d0%b8%d0%bf%d0%b0-%d0%b2%d0%b2/#comments Tue, 19 Nov 2013 06:59:51 +0000 http://esk22.com/?p=2476 Читать далее]]> Цепные электротали типа «ВB»

Компания «Электростройкомплект» готова предложить следующие комплектации и исполнения электрических цепных талей типа «ВB»:

*+ — есть в наличии; возможна сборка тали цепной электрической в данной комплектации.

*× —  возможна сборка под заказ.

Цены на конкретные комплектации и исполнения электрических талей уточняйте у наших менеджеров по продажам по телефонам: 35-32-62, 63-81-38

Цепные тали (т.е. тали, приводящиеся в движение физическими усилиями человека) идеально подходят для грузоподъёмных работ в малых масштабах, причём их можно эксплуатировать как на открытой местности, так и в замкнутых помещениях. Такие тельферы имеют малые размеры и вес, а также энергонезависимы, в отличие от электрических тельферов, работа которых может быть нарушена в результате перебоев питания. Кроме того, если в электроталях в качестве поднимающего троса чаще используется канат, то в ручных талях эту функцию обычно выполняет цепь (т.е. ручные канатные тали встречаются гораздо реже, чем цепные тали).

Ручная цепная таль серии М производства завода «Балканско Эхо» (Болгария) проста, компактна и удобна в эксплуатации. Она применяется при ручном подъёме грузов в разнообразных строительных, монтажных, ремонтных видах работ. В качестве грузоподъёмного элемента в тали типа М содержится круглозвенная калиброванная цепь высокой прочности с механическими показателями минимум класса 8. Данную таль можно использовать по назначению и в закрытом здании, и под открытым небом. В стандартных исполнениях значение грузоподъёмности талей класса М попадает в диапазон от 500 килограммов до 5 тонн.

Компания «Электростройкомплект» предлагает вашему вниманию тали серии М стационарные и тали серии М передвижные. К талям передвижного типа прилагаются также тележки (кошки), которые могут быть двух разновидностей: нажимная (тип А) и редукторная (тип Б).

Стандартные исполнения:

М05, М10, М20, М30, М40 I, M40 II, M50 I, M50 II

Стационарная

• Грузоподъёмность 500 – 5000 кг
• Запасовка каната 1/1; 2/1; 3/1; 4/1
• Высота подъёма 3; 6; 9; 12 m
• Вес нетто для H=3.2 m 11.0; 16.5; 24.0; 45.0; 65.0; 75.0 кг
• MSK05 , MSK10, MSK20

Передвижная с нажимной тележкой (кошка типа А)

• Грузоподъёмность 500 – 2000 кг
• Запасовка каната 1/1; 1/1; 2/1
• Вес нетто для H=3.2 m 15.3; 29.7; 41.0 кг
• MRK05, MRK10, MRK20

Передвижная с редукторной тележкой (кошка типа Б)

• Грузоподъёмность 500 – 2000 кг
• Запасовка каната 1/1; 1/1; 2/1
• Вес нетто для H=3.2 m 17.0; 33.8; 45.0 кг

Тележки:

SK05, SK10, SK20, KES50

кошка типа А (с нажимной тележкой)

• Грузоподъёмность 500 – 5000 кг
• Мин. радиус кривой 0.5 – 2.0 m
• Ширина профиля 55 – 150 mm
• Вес 4.3; 13.2; 17.0; 70.0 кг
• RK05, RK10, RK20, KER50

кошка типа Б (с редукторной тележкой)

• Грузоподъёмность 500 – 5000 кг
• Мин. радиус кривой 0.5 – 2.0 м
• Ширина профиля 55 – 150 mm
• Вес 6.0; 17.3; 21.1; 77.6 кг

Тележки

• RK 05; RK 10; RK 20; KER 50
• SK 05; SK 10; SK 20; KES 50

Для подъёма и перемещения грузов в различных отраслях производства и иных видах деятельности широко используются тали и тельферы, несложные и удобные в применении представители техники класса ПТО. Тали бывают ручные и электрические. Это зависит от того, как они приходят в движение: благодаря усилиям рабочего, приложенным к устройству, или от источника электрического тока. В последнем случае механизм называется электроталью или электрическим тельфером.

Тельферы подразделяются также на канатные и цепные, судя по тому, что представляет собой подъёмный элемент. В канатных подъём грузов реализован с помощью каната, наматывающегося на барабан при движении, а в цепных талях — с помощью калиброванной металлической цепи. Такая цепь прочна и состоит из круглых звеньев. Такие цепные электротельферы могут быть выполнены в нескольких вариантах: на лапах, на пальцах, а также с ручной или электрической тележкой.

Тали цепные на пальцах — это устройства, прикрепляемые к несущей плоскости посредством двух стальных шпилек высокой прочности, которые и называют пальцами. Шпильки имеют контргайки (в количестве двух штук) и шайбы. Для грузоподъёмных приспособлений данного типа применяется маркировка Т02 (полиспаст 2/1). Механизмы стационарные, то есть предназначены для движения груза только вверх и вниз (в противоположность передвижным устройствам, способным также выполнять горизонтальное движение). Отсюда понятна сфера их использования: тали электрические цепные на пальцах широко задействуют в таких отраслях, где требуется перемещение тяжестей по вертикали на большую высоту или глубину — в строительстве высотных зданий, в шахтах лифтового типа.

Говоря о строении данных устройств, следует отметить наличие снабжённого конусным ротором электрического двигателя, выполняющего роль привода, с передачей крутящего момента на двухступенчатый планетарный редуктор. Конструкторские решения обеспечивают плавный ход груза при движении, плавный разгон и торможение. Как следствие, агрегаты медленнее приходят в негодность, и их срок службы увеличивается.

Тали цепные электрические на пальцах Т02 уже не одно десятилетие применяются в грузоподъёмной деятельности, это надёжное и продуктивное подъёмно-транспортное оборудование.

Наша компания предлагает вниманию своих клиентов цепные электротельферы на пальцах в нижеследующих исполнениях: ВЕ011М, ВЕ021М, ВЕ012М, ВЕ022М, ВЕ013М, ВЕ023М, ВЕ014М, ВЕ024М — с высотой подъёма, принимающей одно из значений: 3.2 метра, 6.4 метра, 9.0 метра, 12.0 метров.

Габариты (мм)*

На данный момент компания «Электростройкомплект» имеет большой ассортимент талей ручных рычажных типа HSH. Прадлагается разнообразие грузоподъемностей (и соответственно, габаритов) – от 0,75 до 9 тонн (см. таблицу и габаритный чертеж).