<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Электростройкомплект</title>
	<atom:link href="https://esk22.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://esk22.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 29 Jan 2014 11:02:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0.38</generator>
	<item>
		<title>Вентиляторы радиальные низкого давления</title>
		<link>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bd%d0%b8%d0%b7%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%b4%d0%b0%d0%b2%d0%bb/</link>
		<comments>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bd%d0%b8%d0%b7%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%b4%d0%b0%d0%b2%d0%bb/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Dec 2013 08:37:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Администратор]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Вентиляторы Радиальные]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://esk22.com/?p=2743</guid>
		<description><![CDATA[ВР 85 -77 исп.1 (ВР80-75) №№ 2,5; 2,8; 3,15; 3,55; 4; 4,5; 5; 6; 6,3; 7,1; 8; 10; 12,5 ВР 85 -77 исп.5 (ВР80-75) №№ 8; 10; 12,5 ВЦ 4 – 76 исп.5 №№ 16; 20]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>ВР 85 -77 исп.1 (ВР80-75) №№ 2,5; 2,8; 3,15; 3,55; 4; 4,5; 5; 6; 6,3; 7,1; 8; 10; 12,5<br />
ВР 85 -77 исп.5 (ВР80-75) №№ 8; 10; 12,5<br />
ВЦ 4 – 76 исп.5 №№ 16; 20</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bd%d0%b8%d0%b7%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%b4%d0%b0%d0%b2%d0%bb/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Вентиляторы радиальные среднего давления</title>
		<link>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%81%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%bd%d0%b5%d0%b3%d0%be-%d0%b4%d0%b0%d0%b2/</link>
		<comments>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%81%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%bd%d0%b5%d0%b3%d0%be-%d0%b4%d0%b0%d0%b2/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Dec 2013 08:37:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Администратор]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Вентиляторы Радиальные]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://esk22.com/?p=2745</guid>
		<description><![CDATA[ВР 280 – 46 исп.1 №№ 2; 2,5; 3,15; 4; 5; 6; 8; ВЦ 5 – 35 исп.1 №№ 3,55; 4; 8; 8,5; ВЦ 5 – 45 №№ 4,25; 8; 8,5; ВЦ 5 – 50 №№8;9 ВЦ 9 – 55 исп.5 №№ 10;12]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>ВР 280 – 46 исп.1 №№ 2; 2,5; 3,15; 4; 5; 6; 8;<br />
ВЦ 5 – 35 исп.1 №№ 3,55; 4; 8; 8,5;<br />
ВЦ 5 – 45 №№ 4,25; 8; 8,5;<br />
ВЦ 5 – 50 №№8;9<br />
ВЦ 9 – 55 исп.5 №№ 10;12</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%81%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%bd%d0%b5%d0%b3%d0%be-%d0%b4%d0%b0%d0%b2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Вентиляторы радиальные высокого давления</title>
		<link>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%b2%d1%8b%d1%81%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%b4%d0%b0%d0%b2/</link>
		<comments>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%b2%d1%8b%d1%81%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%b4%d0%b0%d0%b2/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Dec 2013 08:37:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Администратор]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Вентиляторы Радиальные]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://esk22.com/?p=2747</guid>
		<description><![CDATA[ВР 240 – 26 исп.1 №№ 2,5; 3,15; 4 ВР 120 – 28 исп.1 №№ 5; 6,3; 8; 10; ВР 120 – 28 исп.5 №№ 8; 10]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>ВР 240 – 26 исп.1 №№ 2,5; 3,15; 4<br />
ВР 120 – 28 исп.1 №№ 5; 6,3; 8; 10;<br />
ВР 120 – 28 исп.5 №№ 8; 10</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%b2%d1%8b%d1%81%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%b4%d0%b0%d0%b2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Вентиляторы радиальные для дымоудаления</title>
		<link>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%b4%d1%8b%d0%bc%d0%be%d1%83%d0%b4%d0%b0%d0%bb/</link>
		<comments>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%b4%d1%8b%d0%bc%d0%be%d1%83%d0%b4%d0%b0%d0%bb/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Dec 2013 08:36:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Администратор]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Вентиляторы Радиальные]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://esk22.com/?p=2749</guid>
		<description><![CDATA[ВР 85-77 (ВР 80 – 75) №№ 4ДУ; 5ДУ; 6,3ДУ; 8ДУ; 10ДУ; 12,5ДУ ВР 280 – 46 (ВЦ 14 &#8212; 46) №№ 4ДУ; 5ДУ; 6,3ДУ; 8ДУ ВКР №№ 4ДУ; 5ДУ; 6,3ДУ; 8ДУ; 10ДУ; 12,5ДУ]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>ВР 85-77 (ВР 80 – 75) №№ 4ДУ; 5ДУ; 6,3ДУ; 8ДУ; 10ДУ; 12,5ДУ<br />
ВР 280 – 46 (ВЦ 14 &#8212; 46) №№ 4ДУ; 5ДУ; 6,3ДУ; 8ДУ<br />
ВКР №№ 4ДУ; 5ДУ; 6,3ДУ; 8ДУ; 10ДУ; 12,5ДУ</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%b4%d1%8b%d0%bc%d0%be%d1%83%d0%b4%d0%b0%d0%bb/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Вентиляторы радиальные пылевые ВЦП</title>
		<link>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d1%8b%d0%bb%d0%b5%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%b2%d1%86%d0%bf/</link>
		<comments>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d1%8b%d0%bb%d0%b5%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%b2%d1%86%d0%bf/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Dec 2013 07:39:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Администратор]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Вентиляторы пылевые]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://esk22.com/?p=2956</guid>
		<description><![CDATA[Общие сведения Пылевые, среднего давления Одностороннего всасывания Корпус спиральный поворотный Направление вращения — правое и левое Количество лопаток — 8 Конструктивное исполнение — 1,5 Назначение вентиляторов ВЦП Удаление древесной стружки и опилок, металлической пыли от станков; Удаление пыли и шлаков в сварочном производстве; Системы пневмотранспорта; Другие производственные, технологические и сантехнические цели. Варианты изготовления пылевые из углеродистой стали пылевые коррозионностойкие из нержавеющей стали (К) Условия эксплуатации вентиляторов ВЦП Температура окружающей среды от минус&#160;<a href="https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d1%8b%d0%bb%d0%b5%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%b2%d1%86%d0%bf/" class="read-more">Читать далее</a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><b>Общие сведения</b></p>
<ul>
<li>Пылевые, среднего давления</li>
<li>Одностороннего всасывания</li>
<li>Корпус спиральный поворотный</li>
<li>Направление вращения — правое и левое</li>
<li>Количество лопаток — 8</li>
<li>Конструктивное исполнение — 1,5</li>
</ul>
<p><b>Назначение вентиляторов ВЦП</b></p>
<ul>
<li>Удаление древесной стружки и опилок, металлической пыли от станков;</li>
<li>Удаление пыли и шлаков в сварочном производстве;</li>
<li>Системы пневмотранспорта;</li>
<li>Другие производственные, технологические и сантехнические цели.</li>
<li>Варианты изготовления</li>
<li>пылевые из углеродистой стали</li>
<li>пылевые коррозионностойкие из нержавеющей стали (К)</li>
</ul>
<p><b>Условия эксплуатации вентиляторов ВЦП</b></p>
<p>Температура окружающей среды от минус 40ºС до плюс 40ºС. Климатическое исполнение У, категории размещения 2 и 3, а при защите двигателя от прямого солнечного излучения и атмосферных осадков — категория размещения 1. Содержание пыли и механических примесей в перемещаемой среде до 1 кг/м3</p>
<p><b>Конструктивное исполнение — 1</b></p>
<p><b>Общего назначения из углеродистой стали</b></p>
<p><b>Коррозионностойкие из нержавеющей стали</b></p>
<p>&nbsp;</p>
<table width="594" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2"><b>Типоразмер вентилятора</b></td>
<td rowspan="2"><b>D/Dн</b></td>
<td colspan="3"><b>Двигатель</b></td>
<td colspan="2"><b>Параметры в рабочей зоне</b></td>
<td rowspan="2"><b>Масса вентилятора, не более, кг</b></td>
</tr>
<tr>
<td><b>Типоразмер</b></td>
<td><b>Мощность, кВт</b></td>
<td><b>Частота вращения синхронная, об/мин</b></td>
<td><b>Производи­тельность, тыс. м</b><b><sup>3</sup></b><b>/час</b></td>
<td><b>Полное давление, Па</b></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2"><b>ВЦП-3,15</b></td>
<td rowspan="2">1,0</td>
<td>АИР90S2</td>
<td>2,2</td>
<td>2865</td>
<td>1,3-2,3</td>
<td>1540-1270</td>
<td>50</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР90L2</td>
<td>3,0</td>
<td>2865</td>
<td>2,3-2,8</td>
<td>1270-1130</td>
<td>61</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="10"><b>ВЦП-4</b></td>
<td rowspan="2">0,90</td>
<td>АИР90L2</td>
<td>3,0</td>
<td>2865</td>
<td>1,8-3,0</td>
<td>1925-1750</td>
<td>85</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР100S2</td>
<td>4,0</td>
<td>2850</td>
<td>3,0-3,6</td>
<td>1730-1560</td>
<td>97</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2">0,95</td>
<td>АИР100S2</td>
<td>4,0</td>
<td>2850</td>
<td>2,2-3,6</td>
<td>2125-1910</td>
<td>97</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР100L2</td>
<td>5,5</td>
<td>2850</td>
<td>3,6-4,2</td>
<td>1910-1750</td>
<td>102</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2">1,00</td>
<td>АИР100L2</td>
<td>5,5</td>
<td>2850</td>
<td>2,5-4,5</td>
<td>2375-2130</td>
<td>102</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР112M2</td>
<td>7,5</td>
<td>2895</td>
<td>4,5-5,0</td>
<td>2200-2015</td>
<td>118</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2">1,05</td>
<td>АИР100L2</td>
<td>5,5</td>
<td>2850</td>
<td>2,9-4,2</td>
<td>2590-2450</td>
<td>102</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР112M2</td>
<td>7,5</td>
<td>2895</td>
<td>4,2-5,9</td>
<td>2520-2220</td>
<td>120</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2">1,10</td>
<td>АИР112M2</td>
<td>7,5</td>
<td>2895</td>
<td>3,4-4,8</td>
<td>2935-2800</td>
<td>120</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР132M2</td>
<td>11</td>
<td>2910</td>
<td>4,8-6,7</td>
<td>2830-2440</td>
<td>128</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="6"><b>ВЦП-5</b></td>
<td rowspan="2">0,90</td>
<td>АИР112M2</td>
<td>7,5</td>
<td>2895</td>
<td>3,6-4,5</td>
<td>3070-3000</td>
<td>154</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР132M2</td>
<td>11</td>
<td>2910</td>
<td>4,5-7,2</td>
<td>3030-2550</td>
<td>162</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2">0,95</td>
<td>АИР132M2</td>
<td>11</td>
<td>2910</td>
<td>4,3-6,6</td>
<td>3450-3200</td>
<td>162</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР160S2</td>
<td>15</td>
<td>2910</td>
<td>6,6-8,4</td>
<td>3200-2840</td>
<td>185</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2">1,00</td>
<td>АИР160S2</td>
<td>15</td>
<td>2910</td>
<td>5,0-8,3</td>
<td>3830-3440</td>
<td>185</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР160M2</td>
<td>18,5</td>
<td>2910</td>
<td>8,3-9,9</td>
<td>3440-3150</td>
<td>210</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="4"><b>ВЦП-6,3</b></td>
<td>0,95</td>
<td>АИР132S4</td>
<td>7,5</td>
<td>1455</td>
<td>3,9-8,3</td>
<td>1400-1050</td>
<td>202</td>
</tr>
<tr>
<td>1,00</td>
<td>АИР132S4</td>
<td>7,5</td>
<td>1455</td>
<td>4,6-9,7</td>
<td>1560-1170</td>
<td>202</td>
</tr>
<tr>
<td>1,05</td>
<td>АИР132M4</td>
<td>11</td>
<td>1460</td>
<td>5,1-10,8</td>
<td>1728-1295</td>
<td>218</td>
</tr>
<tr>
<td>1,10</td>
<td>АИР132M4</td>
<td>11</td>
<td>1460</td>
<td>6,1-12,8</td>
<td>1900-1430</td>
<td>218</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="13"><b>ВЦП-8</b></td>
<td rowspan="2">0,90</td>
<td>АИР132M4</td>
<td>11</td>
<td>1460</td>
<td>7,5-11,5</td>
<td>1960-1800</td>
<td>362</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР160S4</td>
<td>15</td>
<td>1455</td>
<td>11,5-14,8</td>
<td>1820-1630</td>
<td>378</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2">0,95</td>
<td>АИР160S4</td>
<td>15</td>
<td>1455</td>
<td>8,2-13,6</td>
<td>2210-2090</td>
<td>378</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР160M4</td>
<td>18,5</td>
<td>1455</td>
<td>13,6-17,3</td>
<td>2090-1820</td>
<td>405</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3">1,00</td>
<td>АИР160M4</td>
<td>18,5</td>
<td>1455</td>
<td>10,4-15,5</td>
<td>2450-2300</td>
<td>405</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР180S4</td>
<td>22</td>
<td>1460</td>
<td>15,5-18,1</td>
<td>2320-2200</td>
<td>420</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР180M4</td>
<td>30</td>
<td>1470</td>
<td>18,1-21,0</td>
<td>2220-2050</td>
<td>749</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3">1,05</td>
<td>АИР180S4</td>
<td>22</td>
<td>1460</td>
<td>12,1-16,5</td>
<td>2720-2560</td>
<td>423</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР180M4</td>
<td>30</td>
<td>1470</td>
<td>16,5-22,5</td>
<td>2560-2350</td>
<td>452</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР200M4</td>
<td>37</td>
<td>1470</td>
<td>22,5-24,0</td>
<td>2350-2260</td>
<td>522</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3">1,10</td>
<td>АИР180M4</td>
<td>30</td>
<td>1470</td>
<td>14,0-20,1</td>
<td>3020-2850</td>
<td>452</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР200M4</td>
<td>37</td>
<td>1470</td>
<td>20,1-24,5</td>
<td>2850-2700</td>
<td>524</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР200L4</td>
<td>45</td>
<td>1470</td>
<td>24,5-27,2</td>
<td>2700-2490</td>
<td>560</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><b> </b></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>Конструктивное исполнение — 1</b><b></b></p>
<p>&nbsp;</p>
<table width="578" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td><b>Типоразмер вентилятора</b></td>
<td><b>ВЦП-3,15</b></td>
<td><b>ВЦП-4</b></td>
<td><b>ВЦП-5</b></td>
<td><b>ВЦП-6,3</b></td>
<td><b>ВЦП-8</b></td>
</tr>
<tr>
<td>A</td>
<td>490</td>
<td>620</td>
<td>775</td>
<td>955</td>
<td>1210</td>
</tr>
<tr>
<td>A1</td>
<td>161</td>
<td>200</td>
<td>257</td>
<td>315</td>
<td>398</td>
</tr>
<tr>
<td>A2</td>
<td>490</td>
<td>580</td>
<td>770</td>
<td>770</td>
<td>956</td>
</tr>
<tr>
<td>A3</td>
<td>138</td>
<td>155</td>
<td>171</td>
<td>193</td>
<td>200</td>
</tr>
<tr>
<td>A4</td>
<td>520</td>
<td>635</td>
<td>755</td>
<td>960</td>
<td>1230</td>
</tr>
<tr>
<td>A5</td>
<td>205</td>
<td>260</td>
<td>320</td>
<td>395</td>
<td>495</td>
</tr>
<tr>
<td>D</td>
<td>270</td>
<td>350</td>
<td>420</td>
<td>560</td>
<td>670</td>
</tr>
<tr>
<td>D1</td>
<td>300</td>
<td>380</td>
<td>450</td>
<td>590</td>
<td>734</td>
</tr>
<tr>
<td>B</td>
<td>100</td>
<td>100</td>
<td>100</td>
<td>100</td>
<td>100</td>
</tr>
<tr>
<td>B1</td>
<td>200</td>
<td>200</td>
<td>200</td>
<td>200</td>
<td>400</td>
</tr>
<tr>
<td>B2</td>
<td>100</td>
<td>100</td>
<td>100</td>
<td>100</td>
<td>200</td>
</tr>
<tr>
<td>B3</td>
<td>195</td>
<td>245</td>
<td>305</td>
<td>380</td>
<td>490</td>
</tr>
<tr>
<td>B4</td>
<td>130</td>
<td>155</td>
<td>185</td>
<td>240</td>
<td>300</td>
</tr>
<tr>
<td>B5</td>
<td>225</td>
<td>280</td>
<td>340</td>
<td>420</td>
<td>536</td>
</tr>
<tr>
<td>B6</td>
<td>160</td>
<td>195</td>
<td>226</td>
<td>265</td>
<td>344</td>
</tr>
<tr>
<td>c</td>
<td>410</td>
<td>480</td>
<td>720</td>
<td>700</td>
<td>880</td>
</tr>
<tr>
<td>c1</td>
<td>320</td>
<td>310</td>
<td>420</td>
<td>480</td>
<td>780</td>
</tr>
<tr>
<td>c2</td>
<td>160</td>
<td>155</td>
<td>210</td>
<td>240</td>
<td>390</td>
</tr>
<tr>
<td>c3</td>
<td>80</td>
<td>100</td>
<td>200</td>
<td>150</td>
<td>180</td>
</tr>
<tr>
<td>d</td>
<td>10</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
</tr>
<tr>
<td>d1</td>
<td>10</td>
<td>11</td>
<td>11</td>
<td>11</td>
<td>12</td>
</tr>
<tr>
<td>d2</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>14</td>
</tr>
<tr>
<td>n</td>
<td>8</td>
<td>8</td>
<td>16</td>
<td>16</td>
<td>16</td>
</tr>
<tr>
<td>n1</td>
<td>10</td>
<td>10</td>
<td>14</td>
<td>14</td>
<td>16</td>
</tr>
<tr>
<td>n2</td>
<td>2</td>
<td>2</td>
<td>2</td>
<td>2</td>
<td>4</td>
</tr>
<tr>
<td>n3</td>
<td>1</td>
<td>1</td>
<td>1</td>
<td>1</td>
<td>2</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<table width="635" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" align="left">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="3"><b>Типоразмер вентилятора</b></td>
<td rowspan="3"><b>D/Dн</b></td>
<td colspan="2"><b>Двиг</b><b> </b><b><br />
</b><b>атель</b></td>
<td rowspan="3"><b>Частота вращения рабочего колеса, об/мин</b></td>
<td colspan="2"><b>Параметры в рабочей зоне</b></td>
<td colspan="3"><b>Клиноременная передача</b></td>
<td rowspan="3"><b>Масса вентилятора, кг</b></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2"><b>Типоразмер</b></td>
<td rowspan="2"><b>Мощность, кВт</b></td>
<td rowspan="2"><b>Производительность, тыс. м3/час</b></td>
<td rowspan="2"><b>Полное давление, Па</b></td>
<td colspan="2"><b>Обозначение шкивов</b></td>
<td rowspan="2"><b>Обозначение ремней по ГОСТ1284.1-89</b></td>
</tr>
<tr>
<td><b>Вентилятора</b></td>
<td><b>Двигателя</b></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3"><b>ВЦП-5</b></td>
<td rowspan="3"><b>1,0</b></td>
<td>АИР112М4</td>
<td>5,5</td>
<td>1810</td>
<td>2,7-6,2</td>
<td>1600-1220</td>
<td>3В(Б)180</td>
<td>3В(Б)224</td>
<td rowspan="3">В(Б)-2500</td>
<td>354</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР132S4</td>
<td>7,5</td>
<td>2040</td>
<td>3,0-7,3</td>
<td>2000-1600</td>
<td>3В(Б)180</td>
<td>3В(Б)250</td>
<td>376</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР132М4</td>
<td>11</td>
<td>2300</td>
<td>3,4-8,0</td>
<td>2550-2000</td>
<td>4В(Б)180</td>
<td>4В(Б)280</td>
<td>403</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3"><b>ВЦП-6,3</b></td>
<td rowspan="3"><b>1,0</b></td>
<td>АИР132М4</td>
<td>11</td>
<td>1625</td>
<td>6,3-10,5</td>
<td>2100-1800</td>
<td>3С(В)224</td>
<td>3С(В)250</td>
<td rowspan="3">C(B)-2500</td>
<td>480</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР160S4</td>
<td>15</td>
<td>1810</td>
<td>7,0-11,0</td>
<td>2600-2300</td>
<td>4С(В)224</td>
<td>4С(В)280</td>
<td>531</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР160М4</td>
<td>18,5</td>
<td>1810</td>
<td>7,0-13,5</td>
<td>2600-2100</td>
<td>4С(В)224</td>
<td>4С(В)280</td>
<td>546</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="4">ВЦП-8</td>
<td rowspan="4">1,0</td>
<td>АИР160М4</td>
<td>18,5</td>
<td>1450</td>
<td>8,0-16,0</td>
<td>2600-2200</td>
<td>4С(В)224</td>
<td>4С(В)224</td>
<td rowspan="4">С(В)-3000</td>
<td>703</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР180S4</td>
<td>22</td>
<td>1450</td>
<td>8,0-19,0</td>
<td>2600-1950</td>
<td>4С(В)224</td>
<td>4С(В)224</td>
<td>721</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР180М4</td>
<td>30</td>
<td>1450</td>
<td>14,0-20,1</td>
<td>3000-2800</td>
<td>5С(В)224</td>
<td>5С(В)224</td>
<td>749</td>
</tr>
<tr>
<td>АИР200L4</td>
<td>45</td>
<td>1450</td>
<td>24,0-27,0</td>
<td>2700-2500</td>
<td>6С(В)224</td>
<td>6С(В)224</td>
<td>872</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>Конструктивное исполнение — 5 </b></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>Габаритные, присоединительные и установочные размеры вентиляторов </b><b></b></p>
<p>&nbsp;</p>
<table width="574" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>Типоразмер вентилятора</td>
<td>ВЦП-5</td>
<td>ВЦП-6,3</td>
<td>ВЦП-8</td>
</tr>
<tr>
<td>A</td>
<td>1500</td>
<td>1580</td>
<td>1880</td>
</tr>
<tr>
<td>A1</td>
<td>255</td>
<td>315</td>
<td>400</td>
</tr>
<tr>
<td>A2</td>
<td>885</td>
<td>950</td>
<td>1200</td>
</tr>
<tr>
<td>A3</td>
<td>170</td>
<td>193</td>
<td>200</td>
</tr>
<tr>
<td>A4</td>
<td>855</td>
<td>1000</td>
<td>1310</td>
</tr>
<tr>
<td>A5</td>
<td>320</td>
<td>395</td>
<td>500</td>
</tr>
<tr>
<td>D</td>
<td>420</td>
<td>530</td>
<td>670</td>
</tr>
<tr>
<td>D1</td>
<td>460</td>
<td>590</td>
<td>735</td>
</tr>
<tr>
<td>B</td>
<td>100</td>
<td>100</td>
<td>100</td>
</tr>
<tr>
<td>B1</td>
<td>200</td>
<td>400</td>
<td>400</td>
</tr>
<tr>
<td>B2</td>
<td>100</td>
<td>100</td>
<td>200</td>
</tr>
<tr>
<td>B3</td>
<td>300</td>
<td>380</td>
<td>490</td>
</tr>
<tr>
<td>B4</td>
<td>190</td>
<td>240</td>
<td>300</td>
</tr>
<tr>
<td>B5</td>
<td>340</td>
<td>420</td>
<td>535</td>
</tr>
<tr>
<td>B6</td>
<td>255</td>
<td>275</td>
<td>345</td>
</tr>
<tr>
<td>c</td>
<td>1200</td>
<td>1300</td>
<td>1560</td>
</tr>
<tr>
<td>c1</td>
<td>850</td>
<td>910</td>
<td>995</td>
</tr>
<tr>
<td>c2</td>
<td>205</td>
<td>226</td>
<td>238</td>
</tr>
<tr>
<td>c3</td>
<td>135</td>
<td>200</td>
<td>310</td>
</tr>
<tr>
<td>d</td>
<td>11</td>
<td>11</td>
<td>11</td>
</tr>
<tr>
<td>d1</td>
<td>11</td>
<td>11</td>
<td>11</td>
</tr>
<tr>
<td>d2</td>
<td>18</td>
<td>18</td>
<td>18</td>
</tr>
<tr>
<td>n</td>
<td>16</td>
<td>16</td>
<td>16</td>
</tr>
<tr>
<td>n1</td>
<td>14</td>
<td>14</td>
<td>16</td>
</tr>
<tr>
<td>n2</td>
<td>2</td>
<td>4</td>
<td>4</td>
</tr>
<tr>
<td>n3</td>
<td>1</td>
<td>1</td>
<td>2</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://esk22.com/wp-content/uploads/2013/12/123254.jpg"> </a></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d1%8b%d0%bb%d0%b5%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%b2%d1%86%d0%bf/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Вентиляторы радиальные пылевые ВР6</title>
		<link>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d1%8b%d0%bb%d0%b5%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%b2%d1%806/</link>
		<comments>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d1%8b%d0%bb%d0%b5%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%b2%d1%806/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Dec 2013 07:38:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Администратор]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Вентиляторы пылевые]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://esk22.com/?p=2954</guid>
		<description><![CDATA[ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Серию ВР6 составляют вентиляторы трех типов: ВР6-13-6,3; ВР6-28-6 и ВР6-27-6,3 Пылевые высокого давления Одностороннего всасывания Корпус спиральный поворотный Назад загнутые лопатки Количество лопаток — 7 (ВР6-13-6,3);16 (ВР6-28-6); 16 (ВР6-27-6,3) Направление вращения — правое и левое НАЗНАЧЕНИЕ Стационарные системы вентиляции, пневмотранспорта, технологических установок, производств химических средств защиты растений Для перемещения газопаровоздушных сред с температурой до 80°С и содержанием мелкодисперсной пыли (частицы размером до 50 мкм) — не более 1 г/м3 при отсутствии липких&#160;<a href="https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d1%8b%d0%bb%d0%b5%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%b2%d1%806/" class="read-more">Читать далее</a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><b>ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ</b></p>
<ul>
<li>Серию ВР6 составляют вентиляторы трех типов: ВР6-13-6,3; ВР6-28-6 и ВР6-27-6,3</li>
<li>Пылевые высокого давления</li>
<li>Одностороннего всасывания</li>
<li>Корпус спиральный поворотный</li>
<li>Назад загнутые лопатки</li>
<li>Количество лопаток — 7 (ВР6-13-6,3);16 (ВР6-28-6); 16 (ВР6-27-6,3)</li>
<li>Направление вращения — правое и левое</li>
</ul>
<p><b>НАЗНАЧЕНИЕ</b></p>
<p>Стационарные системы вентиляции, пневмотранспорта, технологических установок, производств химических средств защиты растений</p>
<p>Для перемещения газопаровоздушных сред с температурой до 80°С и содержанием мелкодисперсной пыли (частицы размером до 50 мкм) — не более 1 г/м3 при отсутствии липких веществ и волокнистых материалов</p>
<p><b>ВАРИАНТЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ</b></p>
<p><b>ТУ4861-004-39400557-07</b></p>
<ul>
<li>Пылевые взрывозащищенные (ПВ1)</li>
<li>Пылевые взрывозащищенные коррозионностойкие (ПВ4)</li>
</ul>
<p><b>УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ</b></p>
<p>Температура окружающей среды от минус 40°С до плюс 40°С. Умеренный (У) климат; 2-я и 3-я категории размещения. При защите двигателя от прямого воздействия солнечного излучения и атмосферных осадков для умеренного климата — 1-я категория размещения.<b> </b></p>
<p><b>ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ</b></p>
<p>Пылевые взрывозащищенные (ПВ1)</p>
<p>Пылевые взрывозащищенные коррозионностойкие (ПВ4)</p>
<table width="650" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2"><b>Типоразмер вентилятора</b></td>
<td rowspan="2"><b>Констр. испо </b><b><br />
</b><b>лнение</b></td>
<td colspan="2"><b>Двигатель</b></td>
<td rowspan="2"><b>Частота вращения рабочего колеса, об/мин</b></td>
<td colspan="2"><b>Параметры в рабочей зоне</b></td>
<td rowspan="2"><b>Масса венти- </b><b><br />
</b><b>лятора </b><b><br />
</b><b>не более,</b><b><br />
</b><b>кг</b></td>
<td colspan="2"><b>Вибро- </b><b><br />
</b><b>изоляторы</b></td>
</tr>
<tr>
<td><b>Типо- </b><b><br />
</b><b>размер</b></td>
<td><b>Мощ- </b><b><br />
</b><b>ность, кВт</b></td>
<td><b>Произв-</b><b><br />
</b><b>ть,тыс. </b><b><br />
</b><b>м3/час</b></td>
<td><b>Полное давление, </b><b><br />
</b><b>Па</b></td>
<td><b>Тип</b></td>
<td><b>Кол-</b><b><br />
</b><b>во</b></td>
</tr>
<tr>
<td><b>ВР6-13-6,3.ПВ1-01 </b><b><br />
</b><b>ВР6-13-6,3.ПВ4-01</b></td>
<td>1</td>
<td>АИМ132М2</td>
<td>11</td>
<td>3000</td>
<td>1,6-3,4</td>
<td>6500-4000</td>
<td>290</td>
<td>ВР-202</td>
<td>6</td>
</tr>
<tr>
<td><b>ВР6-28-6.ПВ1-01 ВР6-28-6.ПВ4-01</b></td>
<td>1</td>
<td>АИМ160М2</td>
<td>18,5</td>
<td>3000</td>
<td>2,6-6,8</td>
<td>7370-6700</td>
<td>380</td>
<td>ВР-203</td>
<td>6</td>
</tr>
<tr>
<td><b>ВР6-27-6,3.ПВ1-01 </b><b><br />
</b><b>ВР6-27-6,3.ПВ4-01</b></td>
<td>1</td>
<td>ВАО81-2</td>
<td>40</td>
<td>3000</td>
<td>3,3-9,3</td>
<td>8000-6400</td>
<td>565</td>
<td>ВР-203</td>
<td>6</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><b>ГАБАРИТНЫЕ И ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ</b></p>
<p>Присоединительные размеры: а — ВР6-13-6,3; б — ВР6-28-6 и ВР6-27-6,3</p>
<p>&nbsp;</p>
<table width="569" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2"><b>Индекс вентилятора</b></td>
<td colspan="14"><b>Размер, мм</b></td>
</tr>
<tr>
<td><b>H</b></td>
<td><b>h</b></td>
<td><b>B</b></td>
<td><b>B1</b></td>
<td><b>b</b></td>
<td><b>L</b></td>
<td><b>L1</b></td>
<td><b>l</b></td>
<td><b>l1</b></td>
<td><b>l2</b></td>
<td><b>D</b></td>
<td><b>d</b></td>
<td><b>a</b></td>
<td><b>e</b></td>
</tr>
<tr>
<td><b>ВР6-13-6,3</b></td>
<td>1002</td>
<td>132</td>
<td>903</td>
<td>373</td>
<td>25</td>
<td>790</td>
<td>78</td>
<td>130</td>
<td>200</td>
<td>280</td>
<td>622</td>
<td>129</td>
<td>3,5±2</td>
<td>3±2</td>
</tr>
<tr>
<td><b>ВР6-28-6</b></td>
<td>982</td>
<td>160</td>
<td>965</td>
<td>378</td>
<td>32</td>
<td>945</td>
<td>113</td>
<td>230</td>
<td>250</td>
<td>250</td>
<td>600</td>
<td>249</td>
<td>5±2</td>
<td>8±2</td>
</tr>
<tr>
<td><b>ВР6-27-6,3</b></td>
<td>982</td>
<td>200</td>
<td>965</td>
<td>378</td>
<td>32</td>
<td>972</td>
<td>113</td>
<td>185</td>
<td>350</td>
<td>350</td>
<td>630</td>
<td>249</td>
<td>5±2</td>
<td>8±2</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d1%8b%d0%bb%d0%b5%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%b2%d1%806/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гидротолкатель</title>
		<link>https://esk22.com/%d0%b3%d0%b8%d0%b4%d1%80%d0%be%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%ba%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-2/</link>
		<comments>https://esk22.com/%d0%b3%d0%b8%d0%b4%d1%80%d0%be%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%ba%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-2/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Nov 2013 06:07:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Администратор]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Гидротолкатель]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://esk22.com/?p=2859</guid>
		<description><![CDATA[&#160; ТОЛКАТЕЛИ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ОБЩЕПРОМЫШЛЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ Толкатели электрогидравлические типа ТЭ общепромышленного исполнения предназначены для привода пружинных и колодочных тормозов подъемно-транспортного оборудования (козловых, мостовых кранов, железнодорожных путеукладчиков и кранах на ж/д ходу), ленточных конвейеров, лебедок и других механизмов. Толкатели предназначены для эксплуатации в районах с умеренным (У) и тропическим (Т) климатах категории размещения 2 по ГОСТ 15150-69 под навесом или в помещениях,&#160;<a href="https://esk22.com/%d0%b3%d0%b8%d0%b4%d1%80%d0%be%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%ba%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-2/" class="read-more">Читать далее</a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p><strong>ТОЛКАТЕЛИ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ОБЩЕПРОМЫШЛЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ</strong></p>
<p>Толкатели электрогидравлические типа ТЭ общепромышленного исполнения предназначены для привода пружинных и колодочных тормозов подъемно-транспортного оборудования (козловых, мостовых кранов, железнодорожных путеукладчиков и кранах на ж/д ходу), ленточных конвейеров, лебедок и других механизмов.</p>
<p>Толкатели предназначены для эксплуатации в районах с умеренным (У) и тропическим (Т) климатах категории размещения 2 по ГОСТ 15150-69 под навесом или в помещениях, где колебания температуры и влажности воздуха не существенно отличаются от колебаний на открытом воздухе.</p>
<p><strong>Толкатели категории 5 предназначены для эксплуатации в помещениях (объемах) с повышенной влажностью.</strong></p>
<p><strong>Толкатели ТЭ-30 устанавливаются на тормоза колодочные ТКГ-160 и ТКГ- 200, толкатели ТЭ-50М на ТКГ-300, толкатели ТЭ-80М на ТКГ-400, ТКГ-500.</strong></p>
<p>Толкатель не должен применяться для работы во взрывоопасной среде, а также в среде, содержащей едкие пары и газы, разрушающие металлы, изоляцию и резину. По особому заказу завод может изготовить электрогидравлические толкатели на различные напряжения.</p>
<p><strong>ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ</strong></p>
<table width="624" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td><b>Тип толкателя</b></td>
<td>
<p align="center"><b>ТЭ-30, ТЭ-30/50</b></p>
</td>
<td>
<p align="center"><b>ТЭ-50</b></p>
</td>
<td>
<p align="center"><b>ТЭ-80</b></p>
</td>
<td>
<p align="center"><b>ТЭ-150</b></p>
</td>
<td>
<p align="center"><b>ТЭ-200, ТЭ-200/100</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Среднее усилие подъема, Н</td>
<td>
<p align="center">300</p>
</td>
<td>
<p align="center">500</p>
</td>
<td>
<p align="center">800</p>
</td>
<td>
<p align="center">1500</p>
</td>
<td>
<p align="center">2000</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Развиваемое усилие подъема, Н</td>
<td>
<p align="center">370</p>
</td>
<td>
<p align="center">620</p>
</td>
<td>
<p align="center">1000</p>
</td>
<td>
<p align="center">1800</p>
</td>
<td>
<p align="center">2400</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Ход штока, мм</td>
<td>
<p align="center">32/50</p>
</td>
<td>
<p align="center">65</p>
</td>
<td>
<p align="center">65</p>
</td>
<td>
<p align="center">65</p>
</td>
<td>
<p align="center">65/100</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Время подъема штока, сек.,не более</td>
<td>
<p align="center">0,26/0,45</p>
</td>
<td>
<p align="center">0,6</p>
</td>
<td>
<p align="center">0,65</p>
</td>
<td>
<p align="center">1,3</p>
</td>
<td>
<p align="center">0,85/1,32</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Время обратного хода штока, сек., не более</td>
<td>
<p align="center">0,26/0,35</p>
</td>
<td>
<p align="center">0,5</p>
</td>
<td>
<p align="center">0,44</p>
</td>
<td>
<p align="center">0,45</p>
</td>
<td>
<p align="center">0,45/0,73</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Двигатель: номинальная мощность, кВт</td>
<td>
<p align="center">0,25</p>
</td>
<td>
<p align="center">0,25</p>
</td>
<td>
<p align="center">0,25</p>
</td>
<td>
<p align="center">0,45</p>
</td>
<td>
<p align="center">1,0</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Номинальное напряжение, В</td>
<td>
<p align="center">380</p>
</td>
<td>
<p align="center">380</p>
</td>
<td>
<p align="center">380</p>
</td>
<td>
<p align="center">380</p>
</td>
<td>
<p align="center">380</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Потребляемая мощность, Вт</td>
<td>
<p align="center">160</p>
</td>
<td>
<p align="center">190</p>
</td>
<td>
<p align="center">240</p>
</td>
<td>
<p align="center">400</p>
</td>
<td>
<p align="center">800</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Масса, кг</td>
<td>
<p align="center">11/13</p>
</td>
<td>
<p align="center">19,5</p>
</td>
<td>
<p align="center">19,5</p>
</td>
<td>
<p align="center">35</p>
</td>
<td>
<p align="center">38/39</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ ТОЛКАТЕЛЯ. ГАБАРИТНЫЕ, УСТАНОВОЧНЫЕ И ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ.</strong></p>
<p><strong>Габаритный чертёж №13</strong></p>
<p><a href="http://esk22.com/wp-content/uploads/2013/11/5.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-2858" alt="5" src="http://esk22.com/wp-content/uploads/2013/11/5.png" width="690" height="318" /></a></p>
<table width="624" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td><b>Позиция</b></td>
<td><b>Наименование</b></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Электродвигатель</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Кольцо</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td>Корпус насоса</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>Колесо насоса</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td>Поршень со штоком</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td>Корпус с цилиндром</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td>Манжета</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td>Кольцо сальниковое</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td>Пробка</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td>Кольцо</td>
</tr>
<tr>
<td>11</td>
<td>Манжета</td>
</tr>
<tr>
<td>12</td>
<td>Кольцо</td>
</tr>
<tr>
<td>13</td>
<td>Кольцо</td>
</tr>
<tr>
<td>14</td>
<td>Коробка выводов</td>
</tr>
<tr>
<td>15</td>
<td>Колодка клеммная</td>
</tr>
<tr>
<td>16</td>
<td>Крышка</td>
</tr>
<tr>
<td>17</td>
<td>Подшипник</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<table width="624" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<p align="center"><b>Тип толкателя</b></p>
</td>
<td>
<p align="center"><b>D</b></p>
</td>
<td>
<p align="center"><b>d</b></p>
</td>
<td>
<p align="center"><b>H</b></p>
</td>
<td>
<p align="center"><b>H1</b></p>
</td>
<td>
<p align="center"><b>h</b></p>
</td>
<td>
<p align="center"><b>h1</b></p>
</td>
<td>
<p align="center"><b>L</b></p>
</td>
<td>
<p align="center"><b>L1</b></p>
</td>
<td>
<p align="center"><b>s</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">ТЭ-30</p>
</td>
<td>
<p align="center">170</p>
</td>
<td>
<p align="center">12H12</p>
</td>
<td>
<p align="center">340</p>
</td>
<td>
<p align="center">365</p>
</td>
<td>
<p align="center">26,5</p>
</td>
<td>
<p align="center">14</p>
</td>
<td>
<p align="center">40</p>
</td>
<td>
<p align="center">213</p>
</td>
<td>
<p align="center">32</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">ТЭ-30/50</p>
</td>
<td>
<p align="center">170</p>
</td>
<td>
<p align="center">12H12</p>
</td>
<td>
<p align="center">358</p>
</td>
<td>
<p align="center">383</p>
</td>
<td>
<p align="center">26,5</p>
</td>
<td>
<p align="center">14</p>
</td>
<td>
<p align="center">40</p>
</td>
<td>
<p align="center">213</p>
</td>
<td>
<p align="center">50</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">ТЭ-50М</p>
</td>
<td>
<p align="center">197,5</p>
</td>
<td>
<p align="center">16</p>
</td>
<td>
<p align="center">435</p>
</td>
<td>
<p align="center">465</p>
</td>
<td>
<p align="center">33,5</p>
</td>
<td>
<p align="center">19</p>
</td>
<td>
<p align="center">60</p>
</td>
<td>
<p align="center">230</p>
</td>
<td>
<p align="center">65</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">ТЭ-80М</p>
</td>
<td>
<p align="center">197,5</p>
</td>
<td>
<p align="center">16</p>
</td>
<td>
<p align="center">435</p>
</td>
<td>
<p align="center">465</p>
</td>
<td>
<p align="center">33,5</p>
</td>
<td>
<p align="center">19</p>
</td>
<td>
<p align="center">60</p>
</td>
<td>
<p align="center">230</p>
</td>
<td>
<p align="center">65</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">ТЭ-150</p>
</td>
<td>
<p align="center">215</p>
</td>
<td>
<p align="center">20</p>
</td>
<td>
<p align="center">460</p>
</td>
<td>
<p align="center">495</p>
</td>
<td>
<p align="center">50</p>
</td>
<td>
<p align="center">30</p>
</td>
<td>
<p align="center">90</p>
</td>
<td>
<p align="center">240</p>
</td>
<td>
<p align="center">65</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">ТЭ-200</p>
</td>
<td>
<p align="center">260</p>
</td>
<td>
<p align="center">20</p>
</td>
<td>
<p align="center">550</p>
</td>
<td>
<p align="center">497</p>
</td>
<td>
<p align="center">50</p>
</td>
<td>
<p align="center">30</p>
</td>
<td>
<p align="center">90</p>
</td>
<td>
<p align="center">295</p>
</td>
<td>
<p align="center">65</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГИДРОТОЛКАТЕЛЕЙ</strong></p>
<table width="624" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td><b>Температура окружающего воздуха, К (°С)</b></td>
<td><b> </b></td>
</tr>
<tr>
<td>Исполнение У2 (умеренный климат)</td>
<td>
<p align="center">313 (40)-233 (-40)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Исполнение Т2 (тропический климат)</td>
<td>
<p align="center">318 (45)-263 (-10)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Рабочая жидкость</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>Трансформаторное масло (не более)</td>
<td>
<p align="center">258 (-15)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Масло АМГ-10</td>
<td>
<p align="center">288 (15)-233 (-40)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Относительная влажность воздуха, %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>умереный климат</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>при 293 К (20°С)</td>
<td>
<p align="center">80</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>при 298 К (25°С)(верхнее значение)</td>
<td>
<p align="center">100</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>тропический климат</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>при 300 К (27°С)</td>
<td>
<p align="center">90</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>при 308 К (35°С)(верхнее значение)</td>
<td>
<p align="center">100</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>высота над уровнем моря, м, не более</td>
<td>
<p align="center">1000</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://esk22.com/%d0%b3%d0%b8%d0%b4%d1%80%d0%be%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%ba%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тележка для тали с цепным приводом (кошка) тип GCL</title>
		<link>https://esk22.com/%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%b6%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d1%81-%d1%86%d0%b5%d0%bf%d0%bd%d1%8b%d0%bc-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%be%d0%bc-%d0%ba%d0%be%d1%88/</link>
		<comments>https://esk22.com/%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%b6%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d1%81-%d1%86%d0%b5%d0%bf%d0%bd%d1%8b%d0%bc-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%be%d0%bc-%d0%ba%d0%be%d1%88/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Nov 2013 06:02:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Администратор]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[ТАЛИ РУЧНЫЕ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://esk22.com/?p=2851</guid>
		<description><![CDATA[Монорельсовая тележка приводная Грузоподъёмность Ширина нижней полки двутавра (мм) Вес нетто (кг) A B C H 0.5t 75-125 12 271 170 190 106.5 1t 75-125 15 277 206 222 123.5 1.5t 100-150 18 311 228 236.5 125 2t 100-150 18 311 240 267 132.5 3t 100-150 35 358 282 320 175 5t 125-175 54 401 327 391.5 190 Грузовые тележки&#160;<a href="https://esk22.com/%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%b6%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d1%81-%d1%86%d0%b5%d0%bf%d0%bd%d1%8b%d0%bc-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%be%d0%bc-%d0%ba%d0%be%d1%88/" class="read-more">Читать далее</a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><b>Монорельсовая тележка приводная</b></p>
<p><a href="http://esk22.com/wp-content/uploads/2013/11/Тележка-для-тали-с-цепным-приводом-кошка-тип-GCL2.jpg"><img alt="Тележка для тали с цепным приводом (кошка) тип GCL2" src="http://esk22.com/wp-content/uploads/2013/11/Тележка-для-тали-с-цепным-приводом-кошка-тип-GCL2.jpg" width="340" height="165" /></a></p>
<table width="634" border="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<p align="center">Грузоподъёмность</p>
</td>
<td>
<p align="center">Ширина<br />
нижней полки двутавра (мм)</p>
</td>
<td>
<p align="center">Вес нетто<br />
(кг)</p>
</td>
<td>
<p align="center">A</p>
</td>
<td>
<p align="center">B</p>
</td>
<td>
<p align="center">C</p>
</td>
<td>
<p align="center">H</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">0.5t</p>
</td>
<td>
<p align="center">75-125</p>
</td>
<td>
<p align="center">12</p>
</td>
<td>
<p align="center">271</p>
</td>
<td>
<p align="center">170</p>
</td>
<td>
<p align="center">190</p>
</td>
<td>
<p align="center">106.5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">1t</p>
</td>
<td>
<p align="center">75-125</p>
</td>
<td>
<p align="center">15</p>
</td>
<td>
<p align="center">277</p>
</td>
<td>
<p align="center">206</p>
</td>
<td>
<p align="center">222</p>
</td>
<td>
<p align="center">123.5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">1.5t</p>
</td>
<td>
<p align="center">100-150</p>
</td>
<td>
<p align="center">18</p>
</td>
<td>
<p align="center">311</p>
</td>
<td>
<p align="center">228</p>
</td>
<td>
<p align="center">236.5</p>
</td>
<td>
<p align="center">125</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">2t</p>
</td>
<td>
<p align="center">100-150</p>
</td>
<td>
<p align="center">18</p>
</td>
<td>
<p align="center">311</p>
</td>
<td>
<p align="center">240</p>
</td>
<td>
<p align="center">267</p>
</td>
<td>
<p align="center">132.5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">3t</p>
</td>
<td>
<p align="center">100-150</p>
</td>
<td>
<p align="center">35</p>
</td>
<td>
<p align="center">358</p>
</td>
<td>
<p align="center">282</p>
</td>
<td>
<p align="center">320</p>
</td>
<td>
<p align="center">175</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">5t</p>
</td>
<td>
<p align="center">125-175</p>
</td>
<td>
<p align="center">54</p>
</td>
<td>
<p align="center">401</p>
</td>
<td>
<p align="center">327</p>
</td>
<td>
<p align="center">391.5</p>
</td>
<td>
<p align="center">190</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;"><strong>Грузовые тележки</strong> (они же кошки) типа GCL, предназначенные для навеса талей и иных грузоподъёмных приспособлений, работают на основе использования цепного привода. Вместе с упомянутыми приспособлениями они обеспечивают горизонтальную транспортировку грузовых объектов, формируя, таким образом, единый передвижной механизм. Передача вращения на колёса реализуется с помощью цепи. Движение осуществляется по балке двутаврового профиля.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Приводные ручные тележки</strong> для передвижения талей применяют в разных промышленных сферах, как под открытым небом, так и в замкнутых помещениях — складских и производственных – при малых объёмах грузовых работ.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Несложное и прочное строение тележек GCL</strong> делает их надёжным оборудованием, выгодным при эксплуатации. Кроме того, для них не требуется сложного технического оснащения высокой стоимости</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Устройства обладают различной грузоподъёмностью</strong>, в частности, 1 т, 2 т, 3 т, 5 т, 10 т. Указанные модели имеют массу нетто соответственно 4,8 кг, 7,7 кг, 9,2 кг, 16 кг, 30 кг. Минимальный радиус поворота балки может принимать значения от 1,3 м до 2,6 м. Более крупным и более мощным устройствам соответствует более широкая полка двутавра (наиболее мелким — диапазон от 75 мм до 125 мм, наиболее крупным – диапазон от 150 мм до 175 мм).</p>
<p style="text-align: justify;"> <a href="http://esk22.com/wp-content/uploads/2013/11/Тележка-для-тали-с-цепным-приводом-кошка-тип-GCL.docx">Скачать прайс</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://esk22.com/%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%b6%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d1%81-%d1%86%d0%b5%d0%bf%d0%bd%d1%8b%d0%bc-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%be%d0%bc-%d0%ba%d0%be%d1%88/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тележка для тали неприводная (кошка) тип GCT</title>
		<link>https://esk22.com/%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%b6%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%bd%d0%b5%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%ba%d0%be%d1%88%d0%ba%d0%b0-%d1%82%d0%b8/</link>
		<comments>https://esk22.com/%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%b6%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%bd%d0%b5%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%ba%d0%be%d1%88%d0%ba%d0%b0-%d1%82%d0%b8/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Nov 2013 05:41:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Администратор]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[ТАЛИ РУЧНЫЕ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://esk22.com/?p=2839</guid>
		<description><![CDATA[Монорельсовая тележка холостая Модель и Грузоподъемность Ширина нижней полки двутавра (мм) Вес нетто (кг) A B C H  GCT-0.5 0.5 t 68-94 4.8 177 170 187 105   GCT-1 1t 68-100 7.7 194 206 206 109  GCT-2 2t 94-124 9.2 235 240 243 133  GCT-3 3t 116-140 16 275 282 321 179  GCT-5 5t 142-180 30 338 327 393 220 Тележки грузовые&#160;<a href="https://esk22.com/%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%b6%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%bd%d0%b5%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%ba%d0%be%d1%88%d0%ba%d0%b0-%d1%82%d0%b8/" class="read-more">Читать далее</a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><b>Монорельсовая тележка холостая</b></p>
<p><img class="size-full wp-image-2843 alignleft" alt="Тележка для тали неприводная (кошка) тип GCT2" src="http://esk22.com/wp-content/uploads/2013/11/Тележка-для-тали-неприводная-кошка-тип-GCT2.jpg" width="320" height="166" /></p>
<table width="623" border="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>Модель и Грузоподъемность</td>
<td>
<p align="center">Ширина<br />
нижней полки двутавра (мм)</p>
</td>
<td>
<p align="center">Вес нетто<br />
(кг)</p>
</td>
<td>
<p align="center">A</p>
</td>
<td>
<p align="center">B</p>
</td>
<td>
<p align="center">C</p>
</td>
<td>
<p align="center">H</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center"> GCT-0.5</p>
<p align="center">0.5 t</p>
</td>
<td>
<p align="center">68-94</p>
</td>
<td>
<p align="center">4.8</p>
</td>
<td>
<p align="center">177</p>
</td>
<td>
<p align="center">170</p>
</td>
<td>
<p align="center">187</p>
</td>
<td>
<p align="center">105</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">  GCT-1</p>
<p align="center">1t</p>
</td>
<td>
<p align="center">68-100</p>
</td>
<td>
<p align="center">7.7</p>
</td>
<td>
<p align="center">194</p>
</td>
<td>
<p align="center">206</p>
</td>
<td>
<p align="center">206</p>
</td>
<td>
<p align="center">109</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center"> GCT-2</p>
<p align="center">2t</p>
</td>
<td>
<p align="center">94-124</p>
</td>
<td>
<p align="center">9.2</p>
</td>
<td>
<p align="center">235</p>
</td>
<td>
<p align="center">240</p>
</td>
<td>
<p align="center">243</p>
</td>
<td>
<p align="center">133</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center"> GCT-3</p>
<p align="center">3t</p>
</td>
<td>
<p align="center">116-140</p>
</td>
<td>
<p align="center">16</p>
</td>
<td>
<p align="center">275</p>
</td>
<td>
<p align="center">282</p>
</td>
<td>
<p align="center">321</p>
</td>
<td>
<p align="center">179</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center"> GCT-5</p>
<p align="center">5t</p>
</td>
<td>
<p align="center">142-180</p>
</td>
<td>
<p align="center">30</p>
</td>
<td>
<p align="center">338</p>
</td>
<td>
<p align="center">327</p>
</td>
<td>
<p align="center">393</p>
</td>
<td>
<p align="center">220</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;"><strong>Тележки грузовые типа GCT</strong> для подвешивания талей и прочих подъёмных элементов помогают осуществлять перемещение грузов в горизонтальном направлении по двутавровой балке. Таким образом, они фактически превращают грузоподъёмный механизм из стационарного в передвижной.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Тележки GCT</strong> используются в различных производственных областях. Эти устройства функционируют на неприводной основе. По строению они не так уж сильно отличаются от тележек с цепным приводом, за исключением отсутствия дополнительных приводных конструкций, промежуточного вала и зубчатой передачи. Передача в таких механизмах реализуется при помощи редуктора и открытых зубчатых передач, в результате чего колёса приходят в движение. Отрыву тележки от монорельсового пути во время перегрузок препятствуют полуавтоматические захваты.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Модели неприводных кошек GCT классифицируются</strong> согласно их грузоподъёмности. Предельная масса грузов, поднимаемых разными моделями, может составлять 0,5 т, 1 т, 2 т, 3 т, 5 т, масса нетто – 14 кг, 23,5 кг, 33,5 кг, 53,5 кг, 101 кг, минимальный радиус поворота балки – от 0,9 м до 1,4 м, ширина полки двутавра – от 68 до 180 мм.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://esk22.com/wp-content/uploads/2013/11/Документ-Microsoft-Office-Word3.docx">Скачать прайс</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://esk22.com/%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%b6%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%bd%d0%b5%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%ba%d0%be%d1%88%d0%ba%d0%b0-%d1%82%d0%b8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Вентиляторы канальные прямоугольные</title>
		<link>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d1%80%d1%8f%d0%bc%d0%be%d1%83%d0%b3%d0%be%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5/</link>
		<comments>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d1%80%d1%8f%d0%bc%d0%be%d1%83%d0%b3%d0%be%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Nov 2013 03:43:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Администратор]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Вентиляторы канальные прямоугольные]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://esk22.com/?p=2761</guid>
		<description><![CDATA[ВКПт]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>ВКПт</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://esk22.com/%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d1%80%d1%8f%d0%bc%d0%be%d1%83%d0%b3%d0%be%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
