Для трудоёмких складских работ, при перемещении контейнеров и лесных грузов на открытых складах, для монтажа промышленных и гражданских конструкций, на гидроэлектростанциях нередко применяют краны козловые. Это краны мостового типа, рельсовые пути мостов в таких кранах крепятся к бетонным опорам. По мосту козлового крана передвигается грузовая тележка, двигающее устройство которой может располагаться на самой тележке (в этом случае она называется автономной) или же на металлоконструкции моста.

По типу эксплуатации среди козловых кранов выделяют краны перегрузочные (общего назначения), краны строительно-монтажные (с более высокими показателями грузоподъёмности, высоты подъёма и пролёта), а также краны специального назначения (обычно предназначенные для гидротехнических конструкций). По устройству моста козловые краны делят на две категории. Краны с однобалочным мостом называют кранами козловыми однобалочными. В таких кранах используются одностоечные опоры, и изготовление консольной грузовой тележки требует специальной работы. Двухбалочные козловые краны применяют чаще, для них подходят стандартные грузовые тележки мостовых кранов, пролётные балки также создаются по типовым схемам.