Тормоз колодочный

Скачать прайс тормоз колодочный

ТОРМОЗА КОЛОДОЧНЫЕ

Тормоза колодочные применяются в горнодобывающей, метал¬лургической и других отраслях промышленности и предназначены для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно¬транспортных машин) в заторможенном состояние при неработающем приводе. Тормоза устанавливаются в вертикальном положении (с горизонтальным расположением оси тормозного шкива) на механизмах, работающих в пожаровзрывобезопасной среде.

При установке на механизмах, работающих на открытом воздухе, тормоза должны быть защищены кожухом от попадания атмосферных осадков и действия солнечной радиации.

Конструкция ТКГ состоит из механической части и привода (электрогидравлический толкатель).

Тормоза могут эксплуатироваться в следующих условиях: -температура окружающего воздуха от 40 до -40°C;

-относительная влажность воздуха 80% при 20°С;

-окружающая среда не должна содержать паров или газов, разрушающих металл и резину.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип тормоза

ТКГ-100

ТКГ-160

ТКГ-200

ТКГ-300

ТКГ-400

ТКГ-500

ТКГ-600

Тормозной момент, Нм

150

100

300

800

1500

2500

5000

Диаметр тормозного шкива, мм

100

160

200

300

400

500

600

Тип толкателя

ТЭ-30

ТЭ-30

ТЭ-30

ТЭ-50

ТЭ-80

ТЭ-80

ТЭ-150

Номинальное напряжение, В

380

380

380

380

380

380

380

Потребляемая мощность, Вт

160

160

160

190

240

240

450

Ход штока толкателя, мм

32

32

32

65

65

65

65

Габаритные размеры,

490х213х

536х213х

645х420х

780х585х

895х605х

1165х230х

1300х241х

мм

415

415

213

230

230

735

895

Масса, кг

23,4

25

30

55

95

150

200

 

ГАБАРИТНЫЕ, УСТАНОВОЧНЫЕ И ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ (мм)

image002

 

Тип тормоза

L

H

h

A

A1

a

а1

B

b

b1

Ь2

D

d

h1

S

h2max

h2min

ТКГ-100

490

415

100

220+0,8

140

90+0,8

90+0,8

213

1 25

70

1 20

100

13

7

8

32

22

ТКГ-160

530

420

144

220±0,8

152

90+0,8

90±0,8

213

125

70

120

160

13

7

8

32

22

ТКГ-200

615

420

170

350±0,8

198

120±0,8

60+0,8

213

125

90

90

200

18

7

8

32

22

ТКГ-300

780

585

240

500+0,8

275

150+0,8

80+0,8

230

130

140

120

300

22

12

8

65

45

ТКГ-400

930

605

300

340+0,6

336

65±0,5

68+0,5

230

1 30

180

120

400

22

72

8

65

45

ТКГ-500

1160

735

400

410±1,4

205

85±1,4

85±1,4

230

130

200

160

500

27

70

8

65

45

ТКГ-600

1300

895

415

610±0,8

485

126+0,5

126+0,5

241

1 35

240

200

600

30

96

8

65

45

НАГРЕВОСТОЙКОСТЬ ЭЛЕКТРОИЗОЛЯЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ

Диэлектрические свойства изоляционных материалов с течением времени ухудшаются. При длительной эксплуатации изоляция усыхает, уменьшается ее механическая прочность, снижается пробивное напряжение. Этот процесс называется старением изоляции. Интенсивность старения во многом зависит от температуры. Чем выше рабочая температура изолированного изделия, тем быстрее происходит старение и уменьшается срок службы изоляции. При нормировании допустимого нагрева частей электрической машины исходят из того, чтобы соприкасающаяся с ними или расположенная в непосредственной близости от них изоляция могла выполнять свои функции в течение расчетного срока эксплуатации машины. Поэтому предельно допустимый нагрев частей электрической машины зависит от класса изоляции.

Класс нагревостойкости Температура, °С Электроизоляционные материалы, соответствующие данному классу нагревостойкости

Y

90

Непропитанные и непогруженные в жидкий электроизоляционный материал волокнистые материалы из целлюлозы, хлопка, шелка, а также соответствующие данному классу другие материалы и другие сочетания материалов

A

105

Пропитанные или погруженные в жидкий электроизоляционный материал волокнистые материалы из целлюлозы, хлопка, шелка, а также соответствующие данному классу другие материалы и другие сочетания материалов

E

120

Некоторые синтетические органические пленки, а также соответствующие данному классу другие материалы и другие сочетания материалов

B

130

Материалы на основе слюды (в том числе на органических подложках), асбеста и стекловолокна, применяемые с органическими связующими и пропитывающими составами, а также соответствующие данному классу другие материалы и другие сочетания материалов

F

155

Материалы на основе слюды, асбеста и стекловолокна, применяемые в сочетании с синтетическими связующими и пропитывающими составами, а также соответствующие данному классу другие материалы и другие сочетания материалов

H

180

Материалы на основе слюды, асбеста и стекловолокна, применяемые в сочетании с кремнийорганическими связующими, а также соответствующие данному классу другие материалы и другие сочетания материалов

C

более 180

Слюда, керамические материалы, стекло, кварц, применяемые без связующих составов или неорганическими или элементоорганическими связующими составами, а также соответствующие данному классу другие материалы и другие сочетания материалов

КЛИМАТИЧЕСКОЕ ИСПОЛНЕНИЕ

Для обеспечения надежной работы электрические машины должны быть способны противостоять воздействию факторов внешней среды, в условиях их эксплуатации.

По видам воздействия факторы внешней среды подразделяются на климатические, механические, специальные, биологические. К климатическим факторам внешней среды относятся: температура, влажность воздуха, давление воздуха или газа (высота над уровнем моря), солнечная радиация, соляной туман, дождь, ветер, пыль (в том числе снежная), иней, резкая смена температур.

В условно буквенно-цифровом обозначении типоразмеров электрических машин на предпоследнем месте стоит буква, обозначающая климатическое исполнение, на последнем — цифра, обозначающая категорию размещения.

Обозначение климатического исполнения по ГОСТ 15150-69
Электрические машины, предназначенные для эксплуатации на суше, реках, озерах для макроклиматического района:
У с умеренным климатом
ХЛ с холодным климатом
ТВ с влажным тропическим климатом
ТС с сухим тропическим климатом
Т как с сухим, так и с влажным тропическим климатом
О для всех районов на суше (общеклиматическое исполнение)
Электрические машины, предназначенные для эксплуатации в макроклиматических районах с морским климатом:
М с умеренно-холодным морским климатом
ТМ с тропическим морским климатом, в том числе на судах каботажного плавания
ОМ как с умеренно-холодным, так и тропическим морским климатом, в том числе на судах неограниченного плавания
В для эксплуатации во всех макроклиматических районах на суше и на море

 

Категория размещения машин по ГОСТ 15150-69
1 Для эксплуатации на открытом воздухе
2 Для эксплуатации под навесом или в помещениях, где колебания температуры и влажности воздуха несущественно отличаются на открытом воздухе (отсутствие прямого воздействия солнечного излучения и атмосферных осадков)
3 Для эксплуатации в закрытых помещениях с естественной вентиляцией без искусственно регулируемых климатических условий
4 Для эксплуатации в помещениях с искусственно регулируемыми климатическими условиями (например, в закрытых отапливаемых помещениях)
5 Для эксплуатации в помещениях с повышенной влажностью (например, в неотапливаемых и невентилируемых подземных помещениях, например в шахтах)

НАИБОЛЕЕ ЧАСТО ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ СПОСОБЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ

Обозначение Описание
IC01, IC411 защищенная машина с самовентиляциеи, вентилятор расположен на валу машины
IC416 корпус охлаждается независимым осевым вентилятором, расположен ным на стороне противоположной рабочего конца вала.
IC40 закрытая машина с естественным охлаждением без наружного вентилятора
IC0141 закрытая машина с ребристой или гладкой станиной, обдуваемая наружным вентилятором, расположенным на валу машины
ICA0151 охлаждение машин воздухом самовентиляцией с помощью охладителя, встроенного в машину и использующего окружающую среду
ICА01А61 охлаждение машин воздухом самовентиляцией с помощью охладителя, установленного на машине и использующего окружающую среду

СТЕПЕНЬ ЗАЩИТЫ

Характеристики степеней защиты и их обозначения определены в ГОСТ 14254. Обозначается двумя латинскими буквами IP (International Protection) и двумя цифрами. Первая цифра обозначает степень защиты от попадания внутрь машины твердых посторонних тел. Вторая цифра обозначает степень защиты от проникновения воды внутрь машины.

первая цифра

Зашита от проникновения внутрь оболочки машины:

0

специальная защита отсутствует.

1

большого участка поверхности размером свыше 50 мм.

2

предметов длиной не более 80 мм или твердых тел размером свыше 12 мм.

3

твердых тел диаметром или толщиной более 2,5 мм.

4

проволоки и твердых тел размером более 1,0 мм

5

пыли не предотвращено полностью, однако пыль не может проникать в количестве, достаточном для нарушения работы изделия.

6

пыленепроницаемость. Проникновение пыли предотвращено полностью.

вторая цифра

Защита от проникновения внутрь оболочки машины:

0

специальная защита отсутствует.

1

капель воды, вертикально падающих на оболочку

2

капель воды, вертикально падающих на оболочку, на любой угол до 15°

3

дождя вертикально падающего на оболочку, на любой угол до 60°

4

брызг, воды разбрызгиваемой на оболочку в любом направлении

5

водяных струй, струя воды, выбрасываемая в любом направлении

6

волн воды, вода при волнении не должна попадать внутрь оболочки в количестве, достаточном для повреждения изделия.

НАИБОЛЕЕ ЧАСТО ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ СПОСОБЫ МОНТАЖА

image003